Un nouveau cheval de fer à vapeur est arrivé !
REDONNEZ VIE À LA FIVES-LILLE 030T
Classée au titre des Monuments Historiques, cette locomotive Fives-Lille 030T de 1910 est typique des lignes et installations industrielles du début du XXᵉ siècle.
Elle a été construite pour tirer des trains de charbon vers les grandes lignes ferroviaires aux quatre coins de la France. Elle raffole du charbon qui lui donne sa puissance et qu’elle avale au rythme d’une tonne par jour, tel un cheval de trait qui engloutit son avoine. La machine à vapeur a été le moteur de la révolution industrielle, nous devons la sauvegarder et la valoriser !
Ce type de locomotive industrielle a été construit pour développer beaucoup de puissance sur peu de kilomètres ; son constructeur, la société Fives-Lille, est un des piliers de la construction ferroviaire française et a expédié ses productions dans le monde entier : Europe, Afrique, Asie, Amérique du Sud… Malheureusement, peu de locos telle cette 030T ont survécu…
Pouvoir restaurer cette machine est une chance inestimable qui va lui permettre de rayonner de nouveau en tête de train. Le charbon sera certes remplacé par des voyageurs, mais quoi de mieux pour révéler ce patrimoine inestimable ?
Merci à tous les donateurs et entreprises mécènes qui ont contribué à la 1ère tranche de travaux de ce projet :
Boris ALTMAN, Marcel ARRENAULT, Agnès AUGER, Laurence AUGER, Sylvie BARRÉ, Marc BEAUFILS, Robert BEHAR, Philippe BERNIER, François BERTHON, Philippe BIAMONTI, Jacques BIDEAU, Josette BLOIS, Patrick BOCHER, Gérard BOTTE, Roland BOUCHET, Daniel BOULITROP, Bruno BRETELLE, Frédéric BROHAN, Juliette BROCARD, Hervé et Caroline CASTAGNA, Jean-François CANCEL, Claude CASSAGNE, Alain CHAILLOT, François CHARDON, Bernard CHATREAU, Evelyne CHENOT, Fabien CHEVAUCHER, Gautier CORGNE, Amélie COUREAU, Bruno COURTIN, Pascal COURTIN, Vincent CROUIGNEAU, Pierre DAGUET, Véronique DA SILVA, Guy DAUJEUMONT, Gérard DAUVET, Damien DELAIRE, Gérard DE ROFFIGNAC, Jean-Marc DEBAETS, Alexis DELACROIX, Jean-Luc DELORME, Denis DESMONS, Christian DERBOUL, Isabelle DOUCET, Françoise DUBOS, Jean-Jacques DUMONT, Raymond DUTON, Maryse EMMENEGGER, Bernard FARGETTE, Benjamin FRANÇOIS, Michel FRAUDET, Catherine FRECHE, Patrick GACHET, Jacques GAUDIN, Jean-Christophe GAUME, Philippe GERBIER, Thierry GINTRAC, Didier GOMAS, Bernard GOURNAY, Nadine et Jean-Pierre GRENERY, Patrick GUET, Philippe HIEZ, Olivier JAUBERT, Philippe JUSTE, Jean-Yves JUGÉ, Dominique LAHALLE, Nelly LARGE, Yves LAUER, Emilien LAUZEL, Xavier-Michel LAVAUD, Roger LEMAINE, Françoise LE ROUX, Benoit LEMIALE, Joël LENFANT, Jean-Claude LIVAIN, Emmanuel LORIN, Aurélien MARCHAND, Thierry MASSAL, Gérard MESSAGER, Nathalie MIGNOT, Michel MONÉRA, Patrick MORIN, Jean-Noël MOURET, Erick MOUTON, Michel OLIVIÉ, Philippe PARINI, Alain PELLERIN, Catherine PERRIER, Christophe PESSIOT, Maurice PETIT, Thierry PETROFF, Philippe POIGNON, Pierre POUJADE, Francis POULET, Serge RABOEUF, Michel RAGOT, Ian RANN, Ghislain RENARD, Dominique RENAULT, Frédéric RIEHL, Maurice ROGER, Jean-Louis ROHOU, Françoise ROMAIN, Jean-Baptiste ROMET, Ghislaine ROSSARD, Fabienne ROUAN, Gilbert ROUAN, Eugène SCHWARTZ, Marie-Claude SERVOUSE, Gabriel SEYFARTH, Tatig TENDJOUKIAN, Olivier VAYSSETTES, Daniel VARGEL, Jocelyne VERITE, Vanessa VIGER, Philippe VINEL, Muriel VOZEL, Patrick WATTEZ.
CHARENTE SABLAGE, SARL F.M.X, FIMECO, KNORR-BREMSE SYSTÈMES FERROVIAIRES FRANCE, MODALIS EUROPA INVEST, SARL BRASSERIE DE LA PRESQU’ÎLE D’ARVERT, SAS ETABLISSEMENTS ROY, SAS LARDIDEN SUPER U SAUJON, SAS TAIPING FRANCE, FONDATION DU PATRIMOINE